| 日付 |
時刻 |
詳細 |
| |
|
後輩から8耐のチケットをもらったので2年ぶり5回目の八耐参戦決定。
指定席6000円ってこんなに高かったっけ…。ってことで自由席。
ポッカ1000kmだったら入場券指定席券あわせて6000円なのに…。 |
| 7/27 |
8:30 |
遅刻気味に家を出発(もはやいつも通り) |
| |
11:00前 |
鈴鹿サーキット到着
軽く1000台は越えます。
さすがバイクのお祭り
 |
| |
11:30 |
一コーナーのF席に到着
レーススタート

F席から撮影。
さすがに18倍ズームのFZ18でも倍率不足…。
(この写真は、EXズームを併用で23倍ズームで撮影しています) |
| |
12:30 |
第一スティント終了。
上位は波乱無し。
ってことで昼食タイム

ブースに飾って有ったキモカワなバイク(笑) |
| |
14:00頃 |
TSRの#2伊藤真一選手が転倒してリタイアしてしまった。
応援してたのに…。
あっちなみに、2年前優勝した年、ペアの辻村選手のキャップをキャッチしました!
そして雨が降り始めた。
なんだかんだで鈴鹿歴長いKeiichiは雨は大雨になることとその雨はすぐに止むことを知っていたので、屋根のある所に避難。予想的中(笑) |
| |
15:30 |

130Rに移住。
130Rは高速コーナーだけあって写真撮影が難しい。
フレーム内になかなか収まらない。
だけど、バイクの速度が速いからそれほど長いシャッタースピードにしなくても、
背景がいい感じにぼけるから良いかも。
結構、カメラマン居ました。 |
| |
16:00 |
ヘアピンに来た。
実はヘアピンまで来るのは…6年ブリ!?とか思い始めた。
来ない理由:ビジョンが出ない(F1以外)、遠い

↓タイヤの向きが若干外向きになっている気がする。
バイクの立ち上がりってカウンター気味で立ち上がっていくのか(目の錯覚!?)

↓世界耐久ライダー(ごめんなさい名前知りません…)
この構図結構好き!

↓途中まで良いところ走っていたけどヘアピンで転倒、ヘアピンでタイヤバリアにクラッシュしちゃって順位落ちちゃった#34
がんばり加減は、カウルを見ればわかりますよね!?

↓サクライホンダ。今年は#74は世界耐久チームが使ってました。

#44 2年前は、給油缶がウィダーインゼリーだったのが面白かったです。
(今年は未確認)

ピントがいい感じに合っていてお気に入りの一枚
後半は波乱もなくゴール |
| |
19:30 |
ゴール&表彰式
今年は、一歩引いたところで写真撮影(笑)

最後は花火
|